O débito de Custos Comuns e Corporativos às diferentes localizações e o seu efeito na medição de desempenho é um tema em discussão no Grupo em análise. Tanto os gestores da sede como os gestores das localizações têm a percepção de que o actual sistema baseado em critérios de volume é injusto, podendo levar a distorções na medição da performance por parte da Administração.Um novo modelo é proposto, desenvolvido a partir do Custeio Baseado em Actividades combinado com Preços de Transferência.Os gestores entrevistados durante este estudo de caso acolheram positivamente a perspectiva baseada nas actividades. Com vista ao desenvolvimento do modelo proposto, foram identificadas Macro-Actividades desenvolvidas em prol das diferentes localizações, tendo estas sido diferenciadas das restantes actividades. Foram seleccionados Cost Drivers para aquelas Macro- Actividades identificadas e um custo standard unitário foi calculado para cada Macro-Actividade. Foram calculados novos débitos a aplicar a cada localização , utilizando um preço baseado no custo acrescido de uma margem. O desempenho de todas as localizações foi comparado com o reportado utilizando o sistema actualmente em vigor. Prepararam-se comparações adicionais, tais como a análise da performance por segmento de mercado e por tipo de matéria-prima. O novo mdelo e a sua implementação num futuro próximo estão em estudo pela Administração do Grupo.

How Common and Corporate Costs should be charged to locations and how these affect each locations’ performance measurement is an issue under discussion on the Group being studied. Managers from the headquarters and from locations perceive the actual system based on volume drivers is unfair and that may leads to distortions on performance measurement by the Board. A new proposed model is developed based on Activity Based Costing combined with Transfer Pricing. Managers that were interviewed during this case study welcomed the activity based perspective. For the purpose of developing the proposed model, Macro-Activities developed for the locations were identified at Headquarters level and segregated from others. Cost drivers were selected for those Macro-Activities identified and a standard unitary cost for each Macro-Activity was computed. New charges were calculated for each location, using a cost plus margin transfer price. The performance of all locations was compared with the one reported using the actual system. Further comparisons as the performance by market segment and raw-materials used were also made. The new model and its implementation on a near future are being studied by the Board of the Group.