PT
A presente dissertação se propôs a investigar os principais obstáculos para a organização
coletiva dos trabalhadores de plataformas digitais em Portugal, nomeadamente os estafetas e
os motoristas de TVDE, bem como examinar quais são as estratégias de revitalização sindical
mais adequadas para o contexto disruptivo do trabalho plataformizado.
A pesquisa foi desenvolvida com base em uma metodologia qualitativa intensiva, a partir
da análise de conteúdo de quatorze entrevistas semiestruturadas realizadas com dirigentes
sindicais, investigadores acadêmicos, ativistas e trabalhadores que exercem funções de
liderança em associações e coletivos informais de estafetas e de motoristas de TVDE. Em
paralelo, houve o acompanhamento de duas comunidades virtuais de estafetas no whatsapp.
A investigação teve por objetivo identificar evidências que permitam encontrar respostas
consistentes para as seguintes perguntas de partida: (1) quais são os principais obstáculos para
a sindicalização dos trabalhadores plataformizados em Portugal ? (2) quais são as estratégias
mais adequadas para organizar e mobilizar os trabalhadores do setor das plataformas digitais?
Os resultados consolidados neste estudo permitem concluir que, dentre as estratégias que
dependem do próprio movimento sindical, destacam-se as seguintes medidas reestruturantes,
concentradas em quatro eixos temáticos: (1) governança democrática - reorganização da
entidade para ampliar a transparência e a democracia interna; (2) cooperação transversal,
mediante alianças e parcerias com movimentos sociais e outras associações de trabalhadores;
(3) comunicação dialógica, com uso intensivo das redes sociais e aplicativos de mensagens e
(4) representação inclusiva para alcançar trabalhadores marginalizados ou precarizados.
EN
The present dissertation had the purpose investigate the main obstacles to the collective
organization of digital platform workers in Portugal, namely delivery riders and TVDE
drivers, as well as examining which union revitalization strategies are most appropriate to the
disruptive context of platform work.
The investigation was developed based on an intensive qualitative methodology,
substantiated on the content analysis of fourteen semi-structured interviews carried out with
union leaders, academic researchers, activists and workers who exercise leadership roles in
associations and informal collectives of delivery riders and TVDE drivers. At the same time,
two virtual communities of delivery drivers were monitored on WhatsApp.
The research intended identify empirical evidence that allows us to find consistent
answers to the following starting questions: (1) what are the main obstacles to the
unionization of platform workers in Portugal? (2) what are the most appropriate strategies to
organize and mobilize workers in the digital platform sector?
The results consolidated in this study allow us to conclude that, among the strategies that
depend on the trade union movement itself, the following restructuring measures stand out,
concentrated on four thematic axes: (1) democratic governance - reorganization of the entity
to increase transparency and internal democracy; (2) transversal cooperation, through
alliances and partnerships with social movements and other worker associations; (3)
dialogical communication, with intensive use of social networks and messaging applications
and (4) inclusive representation to reach marginalized or precarious workers.
