Esta dissertação analisa o Porto de Sines em quatro pilares - governação e gestão; eficiência e sustentabilidade; inovação tecnológica e digitalização; e posicionamento estratégico - para avaliar como a administração portuária impulsiona a competitividade e a sustentabilidade económica, social e ambiental. Adota-se uma metodologia mista, combinando análise documental, entrevista de perito e estatísticas operacionais, caracterizando infraestruturas, modelos de operação e mecanismos de avaliação de desempenho. Os resultados evidenciam o papel da gestão integrada, da conectividade intermodal e das políticas de sustentabilidade no reforço da eficiência e da competitividade, com impacto mensurável no sistema logístico nacional. Conclui-se com recomendações de política e de gestão para a transformação digital e a transição verde, posicionando Sines como caso relevante de desenvolvimento portuário sustentável em contexto europeu.