Nos últimos anos, o mercado financeiro tem estado sob a dupla pressão da recessão macroeconómica e da desalavancagem de entidades industriais. Neste contexto, as autoridades reguladoras vêm incentivando as empresas a recorrer à substituição de dívidas para reduzir o custo de financiamento. Portanto, surgiu o instrumento de financiamento caracterizado pela "deidade chinesa" (Chen & Kensinger, 1991). Como um negócio de investimento inovador, tem contribuído significativamente para o desenvolvimento económico da China fazendo mais fácil o financiamento para empresas e aliviando a pressão financeira sobre governos e bancos. No entanto, muitos problemas têm surgido em sua aplicação na China, principalmente a distribuição desigual dos direitos de controle e interesses de cada parte, o insatisfatório controle e gerenciamento de risco e, um sistema teórico ainda a ser aperfeiçoado. Otimização adicional é, portanto, necessária. No contexto acima, esta tese pretende garantir a consistência entre o resultado definitivo do financiamento e o objetivo esperado, projetando uma estrutura de transação para a "deidade chinesa" em projetos de construção. Tais estruturas de transação de financiamento de dois projetos são estudadas como casos, para esclarecer, o Projeto PPP do Túnel Utilitário Subterrâneo na cidade de HS e o Projeto Privado de Construção Química de XNY. O autor estuda muitas teorias, introduz o conceito de “preferência de direitos de controle” e constrói o modelo ótimo de alocação de direitos de controle adotando jogos cooperativos estocásticos. Com base nisso, a estrutura de transação projetada na construção de infraestrutura, a alocação de direitos de controle dos participantes e os problemas existentes são analisados. No final, uma conclusão é feita e sugestões para mais pesquisas são dadas.