PT
A capacidade de competir é primordial e a eficiência, independentemente da
abordagem geral das organizações, é uma questão que as empresas continuamente se
esforçam para atingir. Em todas as cadeias de abastecimento, os custos logísticos
representam uma grande parte dos custos totais e, consequentemente, dos custos de
armazenagem. Embora o armazenamento de produtos por si só não acrescente valor ao
cliente, ele tem um impacto imediato sobre os custos de operação.
Lauak Portugal é uma fábrica parceira do Groupe Lauak, um grupo francês que
possui um conjunto de empresas industriais que abastecem o mercado aeronáutico.
Visando a redução dos custos de layout, é dentro do seu armazém de produtos finais que
esta pesquisa é realizada.
Excluindo os custos de stock, a atividade de picking por si só representa cerca de
55% dos custos de armazenagem (Drury, 1998). Além disso, estima-se que as deslocações
durante a atividade de picking represente cerca de 50% do tempo dos recursos (Tompkins
et al., 2010). Com base nestas premissas, 44 cenários são analisados e comparados,
misturando políticas de armazenamento e diversas rotas de picking.
Ambas as abordagens qualitativa e quantitativa são utilizadas nesta pesquisa, com
base em dados recolhidos a partir de entrevistas, observação, documentação e registros
de arquivos. Estas abordagens são conduzidas com base nas recomendações da literatura
(Voss et al., 2002; Yin, 2018).
Os resultados mostraram que a distância percorrida pode ser reduzida em cerca de
64% quando a políticas de armazenamento “Class-Based” é utilizada, seguindo a
frequência de picking, juntamente com uma rota de picking pré-definida.
EN
The ability to compete is paramount and efficiency, regardless of the
organisations’ overall approach, is an issue companies continuously strive for. In every
supply chain, the logistics costs represent a large portion of overall costs, and hence the
warehousing costs. Although the storage of products by itself does not add value to the
customer, it has an immediate impact on these operation costs.
Lauak Portugal is a partner factory of Groupe Lauak, a French group that owns a
set of industrial companies supplying the aeronautical market. Aiming the layout costs
reduction, it is inside its final products warehouse that this research is carried out.
Excluding inventory costs, the picking activity alone represents about 55% of the
warehousing costs (Drury, 1998). Additionally, travelling during the picking activity is
estimated to require about 50% of the time of the resources (Tompkins et al., 2010).
Supported by this assumptions, 44 scenarios are analysed and compared, mixing storage
assignment policies and alternative picking routes strategies.
Both qualitative and quantitative approaches are used in this research, based on
data collected from interviews, observation, documentation and archival records. A case
study approach is conducted following literature recommendations (Voss et al., 2002;
Yin, 2018).
Findings showed that travelling distance can be reduced by about 64% when the
class-based storage is used, following their picking frequency, along with a pre-selected
picking route.
